Nguy cơ Tesla không nhận được trợ cấp cho xe điện tại Hàn Quốc

Ngày 2 tháng 1 năm 2025, Bộ Môi trường Hàn Quốc đã công bố kế hoạch cải cách chính sách hỗ trợ mua xe điện cho năm 2025. Theo đó, khoản trợ cấp mua xe điện tối đa được điều chỉnh giảm từ 7 triệu won (khoảng 128 triệu đồng) xuống còn 5,8 triệu won (khoảng 106 triệu đồng) so với năm 2024.

Trong số các mẫu xe điện đang được bán tại Hàn Quốc, mẫu Kia EV6 dự kiến sẽ nhận được mức trợ cấp tối đa 5,8 triệu won. Tuy nhiên, điều đáng lưu ý là hãng xe điện Tesla có nguy cơ không nhận được bất kỳ khoản hỗ trợ nào nếu không đăng ký bảo hiểm trách nhiệm sản phẩm trước thời hạn gia hạn đến hết tháng 6 năm nay.

Các tiêu chí mới để xác định mức trợ cấp cho từng mẫu xe điện bao gồm phạm vi hoạt động sau một lần sạc đầy, mức độ an toàn và hiệu suất của pin. Các mẫu xe điện trang bị pin có khả năng di chuyển xa hơn, pin an toàn hơn và có hiệu suất cao sẽ được hưởng mức trợ cấp cao hơn.

Cụ thể, đối với dòng xe sedan và SUV cỡ trung và lớn, tiêu chuẩn phạm vi hoạt động tối thiểu để nhận mức trợ cấp tối đa là 440 km, tăng 40 km so với năm 2024. Mức trợ cấp sẽ giảm 81.000 won (khoảng 6,7 triệu đồng) cho mỗi 10 km dưới mức tiêu chuẩn này.

Ngoài ra, các hãng xe phải tuân thủ một số yêu cầu khác như cung cấp thông tin về mức sạc pin cho trạm sạc chậm và trang bị chức năng cảnh báo khi có sự cố trong lúc đỗ xe. Nếu không đáp ứng các yêu cầu này, xe điện của hãng sẽ không được nhận bất kỳ khoản trợ cấp nào.

Theo nguồn tin từ Bộ Môi trường, nếu Tesla không đăng ký bảo hiểm trách nhiệm sản phẩm trước hạn chót là cuối tháng 6 năm nay, khách hàng mua xe Tesla sẽ không được nhận bất cứ khoản trợ cấp nào trong năm 2025.