Jeju không trợ cấp cho xe ô tô hydro năm nay

Tỉnh Jeju đặc khu tự trị đã tuyên bố sẽ chuẩn bị kế hoạch hỗ trợ trợ cấp mua xe ô tô hydro cho người dân năm nay, nhưng khó có thể triển khai trong năm 2025.

Theo tờ Jeju Ilbo, Jeju là tỉnh duy nhất trong số 17 tỉnh, thành phố trên cả nước không hỗ trợ trợ cấp cho người dân mua xe ô tô hydro. Năm 2024, chính phủ Trung ương đã hỗ trợ trợ cấp 22,5 triệu won cho một chiếc xe hydro, trong khi 16 tỉnh, thành phố khác cũng hỗ trợ thêm từ 10 triệu won đến 15 triệu won.

Xe ô tô hydro được coi là phương tiện thân thiện với môi trường tối ưu vì không khí thải gì ngoài hơi nước, thời gian sạc nhanh chỉ khoảng 3 phút và quãng đường di chuyển lên tới 600km sau mỗi lần sạc đầy. Tuy nhiên, một số quan ngại vẫn còn tồn tại về vấn đề an toàn của xe hydro sau vụ nổ xe buýt hydro tại Chungju, Chungbuk gần đây.

Hiện chỉ có mẫu xe Nexo của Hyundai là xe hydro duy nhất được hỗ trợ trợ cấp với mức giá khoảng 70 triệu won. Nếu cộng gộp trợ cấp của chính phủ trung ương và địa phương, người mua có thể sở hữu xe hydro với mức giá chỉ khoảng 30 triệu won.

Tuy nhiên, theo kết quả điều tra của tờ báo, Jeju đã quyết định hoãn kế hoạch hỗ trợ trợ cấp cho người dân mua xe hydro sang năm 2026 trở đi. Nguyên nhân là do hiện nay Jeju chỉ có một cơ sở sản xuất hydro xanh công suất 3,3MW tại Haewolli, Gugwa-eup, thành phố Jeju, khiến hạ tầng sạc cho xe hydro không đủ đáp ứng nhu cầu, khó thực hiện phổ cập xe này cho người dân.

Mặc dù đang có kế hoạch xây dựng thêm trạm sạc hydro tại khu vực phía Tây Jeju và nội thành, số lượng vẫn chưa đủ. Bên cạnh đó, Jeju cũng chưa có trung tâm kiểm tra an toàn bình chứa hydro cho xe. Theo quy định, xe hydro phải kiểm tra bình chứa 3 năm một lần với xe thương mại hoặc 4 năm một lần với xe phi thương mại, khiến người dân Jeju phải chuyển xe bằng tàu sang các địa phương khác để kiểm định.

Một quan chức tỉnh Jeju cho biết: “Chúng tôi dự kiến sẽ triển khai kế hoạch hỗ trợ mua xe hydro cho người dân vào khoảng năm 2026 khi nhà máy sản xuất hydro xanh công suất 10,9MW tại Bukchon-ri, Chochon-eup, thành phố Jeju hoàn thành. Hiện vẫn chưa có đủ hạ tầng sạc nên chúng tôi sẽ tập trung đưa vào sử dụng xe buýt, xe thu gom rác và xe công vụ chạy bằng hydro trước, việc phổ cập rộng rãi cho người dân vẫn cần thêm thời gian.”