Chính phủ Hàn Quốc dành 2 nghìn tỷ won đối phó với thuế ô tô từ Mỹ, tăng trợ cấp xe điện để thúc đẩy tiêu thụ nội địa

Ngày 09/04/2030, tại cuộc họp của các Bộ trưởng về Nâng cao Năng lực Cạnh tranh Công nghiệp do Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Tài chính Choi Sang-mok chủ trì, Chính phủ Hàn Quốc đã công bố các biện pháp đối phó với việc Mỹ áp thuế 25% đối với ô tô và linh kiện nhập khẩu từ Hàn Quốc.

Chính phủ sẽ bổ sung 2 nghìn tỷ won vào nguồn tài chính chính sách để hỗ trợ các doanh nghiệp ngành ô tô và phụ tùng bị ảnh hưởng bởi thuế quan từ Mỹ. Tổng nguồn tài chính chính sách dành cho ngành ô tô, phụ tùng trong năm nay đã lên tới 18 nghìn tỷ won. Các biện pháp khác bao gồm mở rộng gói vốn cấp cứu cho doanh nghiệp nhỏ và vừa, gia hạn thời hạn nộp thuế doanh nghiệp, thu nhập cá nhân tối đa 9 tháng.

Để kích thích tiêu thụ nội địa trong bối cảnh xuất khẩu ô tô sang Mỹ giảm, Chính phủ sẽ nâng mức trợ cấp cho xe điện từ 20-40% lên 30-80% giá trị ưu đãi của doanh nghiệp. Đồng thời, kéo dài thời hạn áp dụng chính sách trợ cấp này đến cuối năm 2025 thay vì chỉ đến tháng 6 như kế hoạch ban đầu.

Theo số liệu của Hiệp hội Doanh nghiệp Hàn Quốc (KEF), năm 2024, Hàn Quốc xuất khẩu sang Mỹ đạt 347 tỷ USD, chiếm 49,1% tổng kim ngạch xuất khẩu ô tô và linh kiện của nước này.